| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫A·5***B | 2024-09-09 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 50 | 未知 |
| 豫AEP*** | 2024-07-20 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 50 | 未知 |
| 豫A33*** | 2024-07-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
