| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽GT1*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
