一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。