通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。