实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。