| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘E12*** | 2024-02-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
