车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A35*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
豫A35*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。