车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫AX7*** | 2024-11-14 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
豫AX7*** | 2024-07-21 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
豫AX7*** | 2024-11-20 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。