实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。