一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。