车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N50*** | 2023-12-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏NAS*** | 2024-01-12 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏NAS*** | 2023-11-27 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。