车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽NB9*** | 2024-07-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。