一般来说，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。