通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。