一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。