车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘E61*** | 2024-01-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘BQ8*** | 2024-03-18 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘BQ8*** | 2024-04-09 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。