| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A94*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
