实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。