实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是您的车被拍了。在此给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。