车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BT1*** | 2024-12-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏BA0*** | 2024-10-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏b0p*** | 2024-10-13 | 违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
苏B06*** | 2024-11-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。