车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂CV5*** | 2024-09-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
鄂CV5*** | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就代表您的车被拍了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。