| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪A1V*** | 2024-11-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 2000 | 12 |
| 沪A1V*** | 2024-11-26 | 机动车行驶超过规定时速50%的 | 1000 | 12 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
