车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A0F*** | 2024-09-30 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
陕A0F*** | 2024-10-28 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
陕A60*** | 2024-10-12 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
湘A5S*** | 2024-09-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。不过先给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。