| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A9H*** | 2024-09-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
