车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙K91*** | 2024-07-05 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙K91*** | 2024-09-20 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙K91*** | 2024-12-17 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。