通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。