一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。