车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫ABS*** | 2024-07-15 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
豫ABS*** | 2024-11-27 | 不按导向车道行驶 | 50 | 2 |
豫ABS*** | 2024-07-26 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。