车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂LT7*** | 2023-12-02 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的 | 100 | 未知 |
鄂LT7*** | 2023-11-22 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的 | 100 | 未知 |
鄂L7T*** | 2024-03-25 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。