| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼A53*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。
