通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。