车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A16*** | 2024-12-10 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
吉A17*** | 2024-11-01 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。