一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。