一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是您的车被拍了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。