| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼ATA*** | 2024-08-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
