| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川YR7*** | 2024-12-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
