实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。