| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘E2P*** | 2024-10-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 湘E2P*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
