车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川F6K*** | 2024-03-22 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
川F6K*** | 2024-02-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
川F6K*** | 2024-06-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。