车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NV1*** | 2023-11-29 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 2 |
苏NV1*** | 2024-04-20 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 2 |
苏N60*** | 2024-02-28 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。