车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂CM5*** | 2024-03-13 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂CTC*** | 2023-12-02 | 200 | 6 | |
鄂CTC*** | 2024-04-27 | 机动车不按交通信号灯规定通行的 | 200 | 6 |
鄂CTC*** | 2024-04-20 | 机动车不按交通信号灯规定通行的 | 200 | 6 |
鄂CTC*** | 2024-04-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。