| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫R32*** | 2024-11-07 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 豫R9N*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
