车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏KJ9*** | 2024-12-13 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏KJ9*** | 2024-07-08 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏KJ9*** | 2024-07-24 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。