实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。