通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。