| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏FB0*** | 2024-10-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
