| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘EBF*** | 2024-01-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
