车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B00*** | 2024-04-09 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 200 | 2 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。