车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣BBH*** | 2023-12-10 | 机动车在道路上临时停车妨碍其它车辆、行人通行的,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离的 | 50 | 未知 |
赣h73*** | 2024-05-02 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。