| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘M35*** | 2024-04-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
